L'ingresso dell'aria è trasformata in una struttura complessiva a forma di convergente e fissata sulla piastra di copertura anteriore con bulloni .
Il sistema di trasmissione è costituito da un albero principale, una scatola per cuscinetti a olio freddo, un accoppiamento e altri componenti . L'albero principale è realizzato in acciaio di alta qualità e la scatola del cuscinetto ha una struttura complessiva usando i cuscinetti a rotazione .
La valvola a spina di uscita interrompe la contropressione durante la manutenzione per evitare il riflusso dell'aria di tenuta .} Durante il normale funzionamento della ventola, la valvola plug-in è in uno stato aperto lungo . per garantire il normale funzionamento della valvola di plug-in, è necessaria una buona lubrificazione .}
L'avvio della ventola deve essere eseguita in condizioni di non carico, pertanto il dispositivo di controllo del flusso di ingresso deve essere disattivata prima di ogni avvio della ventola . dopo aver raggiunto la velocità di lavoro, aprire gradualmente il dispositivo di regolazione alle condizioni di lavoro richieste .
Dopo che il ventilatore è iniziato normalmente e raggiunge la velocità nominale e le condizioni operative, non ci dovrebbero essere gravi vibrazioni, impatto o aumento improvviso della temperatura del cuscinetto . in circostanze normali, l'aumento della temperatura del portamento non dovrebbe superare i 40 gradi e la temperatura di superficie non dovrebbe superare gli 80 gradi . Fenomeno anormale, la macchina dovrebbe essere fermata immediatamente per identificare la causa ed eliminarla .
Durante l'operazione di prova della ventola, possono verificarsi alcuni guasti . I guasti principali della ventola includono un aumento della temperatura del cuscinetto elevato, una grave vibrazione della scatola del cuscinetto, una corrente motoria eccessiva e un rapido aumento della temperatura .
